BORIS vreest voor verkeersproblemen.
Het Actiecomité BORIS (Behoud de Open Ruimte in 't Sloegebied) wil dat de toekomstige verkeersbelasting rond Nieuwdorp, Lewedorp en 's-Heerenhoek wordt
onderzocht. De komst van grootschalige glastuinbouw en de Westerschelde Container
Terminal zullen naar verwachting een enorme invloed hebben op het verkeersaanbod.
Ze hebben een brief geschreven naar het dagelijks provinciebestuur, waarin ze om een dergelijk onderzoek vragen. Volgens BORIS zou dit wel eens tot de conclusie
kunnen leiden, dat het onverstandig is twee van dergelijke verkeersbelastende
projecten, zo vlak bij elkaar te realiseren. Alleen de glastuinbouw zou al tot ruim 5000 verkeersbewegingen per dag leiden, volgens afgeleide cijfers uit het
milieueffectrapport glastuinbouw. Het grootste deel daarvan zal via de Sloeweg
worden geleid. De prognoses voor de WCT voeren die cijfers nog op. 1,5 Miljoen
containers per jaar, waarvan 30 procent over de weg, dat betekent 450.000 containers,
ofwel 1500 vrachtwagens op werkdagen. Dat brengt het totaal aantal extra vrachtwagens
op 3000 per dag. Daarbij komt
nog een forse uitbreiding van het woon-werkverkeer.
Volgens BORIS kan dat alleen maar leiden tot vertragingen en structurele files.
|