Vragen over
veiligheid in tunnel
De
fracties van GroenLinks en PvdA in de gemeenteraad van Borsele hebben
het college vragen gesteld over de veiligheid in de Westerscheldetunnel,
die binnenkort open gaat. De fracties willen weten of de veiligheidsvoorzieningen
voldoen aan de minimale eisen in een richtlijn die onlangs door het Europees
Parlement is ingediend.
In die richtlijn staan de minimale eisen waaraan tunnels in het transeuropese
wegennet moeten voldoen als ze langer zijn dan vijfhonderd meter.
De fracties vragen het college van burgemeester en wethouders of de Westerscheldetunnel
aan alle eisen voldoet en zo niet, welke maatregelen dan moeten worden
genomen. De partijen willen ook weten hoe lang dat dan gaat duren. De
Europese commissie stelt in alle gevallen de tunnelexploitant verantwoordelijk
voor de veiligheid in de tunnel. In Zeeland hebben de gemeenten Borsele
en Terneuzen de verantwoordelijkheid in de schoenen geschoven gekregen.
GroenLinks en PvdA willen weten of het Borselse college het daarmee eens
is.
De fracties weten wel dat dit ook het college zwaar op de maag ligt. Burgemeester
J. Gelok laat geen gelegenheid onbenut om te wijzen op tekortkomingen
in de rampenplannen voor de tunnel. Vrijwillige brandweerlieden van het
korps Borsele zijn op kosten van de gemeente speciaal getraind om bij
ongelukken hulp te verlenen en er is een speciaal voertuig aangeschaft.
Gelok pleit echter al langer voor 24-uurs professionele bemanning bij
de tunnelingangen.
De fracties van GroenLinks en PvdA vinden dat Borsele eigenlijk al meer
heeft gedaan dan van de gemeente kon worden verwacht en wil weten of het
college nog plannen heeft om andere overheden en organisaties tot inspanningen
voor een betere veiligheid te bewegen. Volgens PvdA en GroenLinks had
een optimale veiligheid voor de opening van de tunnel geregeld moeten
zijn. De fracties willen nog eens van B en W horen waarom dat niet is
gelukt.
|